CHARENTE en battant forme un V : chaque vantail descend depuis son pilier vers le centre, avec des barreaux qui raccourcissent peu à peu.
| Gamme | Classique |
| Sens des lames | Vertical |
| Largeur de lame | 100mm |
| Partie basse | Standard |
| Traverse intermédiaire | Oui |
| Alunox | Non |
| Largeurs possibles | 2 500 à 5 000 mm |
| Hauteurs possibles | 1 000 à 2 000 mm |
| Matière | Aluminium thermolaqué certifié Qualicoat & Qualimarine |
Portail battant CHARENTE
Un point bas au centre qui dégage la vue sur la maison.
Les sommets inclinés des deux vantaux convergent vers le montant central, au point le plus bas.
Les barreaux surmontent un soubassement plein à lames verticales, renforcé d'une traverse intermédiaire.
Le creux central met la maison en valeur depuis la rue.
Le soubassement plein garde le bas du jardin à l'abri.
On ouvre un seul vantail pour passer à pied, les deux pour la voiture. Le sol derrière le portail doit rester dégagé et sans pente montante sur la largeur d'un vantail.
Motorisation possible avec notre pack motorisation : bras articulés, ou vérins quand un pilier est collé à un mur.
Aucune place n'est nécessaire sur le côté : les vantaux s'ouvrent vers l'intérieur de la propriété. Prévoyez en revanche, derrière le portail, une zone dégagée au moins égale à la largeur d'un vantail, sans pente montante ni obstacle. Notre technicien le vérifie avec vous avant la mise en fabrication.
Oui. Le portail est livré prêt à motoriser, ou avec notre pack motorisation à bras articulés ou à vérins, télécommandes et sécurités comprises. Les vérins conviennent quand un pilier est collé à un mur.
Comptez 4 à 6 semaines. Après votre commande, un technicien vous appelle pour valider les détails techniques avant la mise en fabrication, puis la livraison est organisée en France et en Belgique.
Mesurez la largeur entre les piliers en trois points (haut, milieu, bas) et retenez la plus petite, puis la hauteur souhaitée. Le configurateur accepte de 2 500 à 5 000 mm de large et de 1 000 à 2 000 mm de haut. Notre technicien revoit vos cotes avec vous avant la mise en fabrication.
Un conseiller vous rappelle dans les meilleurs délais.
